對于零件的制造商來說，自有真空爐并保證穩定可靠的高速運行是贏得挑戰的關鍵，這就是西科沃克（SECO/WARWICK）Vector?真空爐的意義所在。
西科沃克再次與一級方程式賽車供應商達成合作
西科沃克(SECO/WARWICK)再次與一家客戶公司達成了合作，本次客戶是一家汽車與賽車行業的歐洲分包商，同時也是一級方程式車隊的合作伙伴。
本次訂單是一臺Vector?真空爐，其可在高真空環境下進行工藝處理，淬火壓力可達15bar。該設備將用于處理發動機和齒輪零部件，這些零部件將用于世界頂級賽車比賽中的車輛。
賽車運動中的鈦熱處理
該客戶將對鈦、鋁以及其合金進行滲碳和各種熱處理工藝。這些工藝必須在極短的時間內完成，同時滿足歐洲F1車隊的苛刻要求，符合航空質量標準。
客戶將使用新設備對鈦及其合金進行真空熱處理，對鋼材進行真空滲碳工藝處理。鈦合金是非常堅硬的材料，但同時又具備可塑性，這種特性讓他們很難被加工，但Vector?真空爐非常適合用于鈦及其合金的熱處理。當前訂單和與第一次交付的設備具有完全相同的配置。
“收到同一產品的第二個訂單意味著客戶希望提高加工能力，同時增強庫存生產。本次交付給英國的真空熱處理設備有多種選工藝選項，如低溫處理，對流加熱、FineCarb?真空滲碳以及PreNitLPC?滲碳技術的預滲氮或低壓碳氮共滲工藝。這是一種非常高效和通用的解決方案，尺寸相對較小?！蔽骺莆挚?SECO/WARWICK)真空事業部副總裁Maciej Korecki解釋道。
一級方程式 - 速度和質量之爭
Vector?真空爐是一個通用型設備，它已經應用于全球 70 多個國家和地區的多種行業。然而此次提供的設備的用途是非常特殊的，與Vector?真空爐此前處理的其他典型產品相比，針對高性能 F1 賽車的發動機齒輪和變速箱等零件的滲碳和淬火工藝是一項非常有難度的生產挑戰。為了有效滿足客戶的工藝要求，該設備進行了特性修改，這也是此次訂單的獨特之處。西科沃克(SECO/WARWICK)設備以提供高質量和穩定可靠的產品為目標，在賽車運動中使用的零配件需要符合行業內最高等級的要求。
一級方程式賽車激發了人們的想象力。它是技術、速度、精度和競爭的獨特組合。目前梅賽德斯、法拉利、雷諾和本田車隊都參加一級方程式比賽。從 2026 年開始，另外兩家汽車制造商——奧迪和RB動力總成&福特將加入他們的行列。國際汽聯(FIA)詳細規定了零件的材料以及制造方法。鈦或鈦合金用于許多發動機零件和懸架，因為它們具有高韌性、高強度和延展性，并且耐腐蝕。一級方程式賽車部件必須使用零件原型進行小批量、精確、安全地制造生產。而越來越快的研發速度以及國際汽聯規則的變化給制造商和車隊帶來了新的挑戰。對于零件的制造商來說，自有真空爐并保證穩定可靠的高速運行是贏得挑戰的關鍵，這就是西科沃克（SECO/WARWICK）Vector?真空爐的意義所在。
*西科沃克及其關聯公司均致力于在營銷活動中貫徹中國的廣告法、反不正當競爭法等法規的要求。本文如有任何不妥之處，敬請指正，我們將及時作出相應的必要整改。
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